XCMG 25 toneladas caminhão guindaste móvel QY25K5D 5 seções 41m lança tipo U
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Quantidade de ordem mínima : | 1 unidade | Preço : | Negotiable |
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Detalhes da embalagem : | PACOTE DO NUDE | Tempo de entrega : | 30 dias |
Termos de pagamento : | T/T, L/C | Habilidade da fonte : | 1000 unidades/mês |
Lugar de origem: | CHINA | Marca: | XCMG |
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Certificação: | CE/ISO9001 | Número do modelo: | XCA60_E |
Informação detalhada |
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Capacidade de carga avaliado: | de 60 toneladas | Raio de trabalho avaliado mínimo: | 2.1M |
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Tipo do motor: | MC11.35-30 | Peso de efetivação: | de 36 toneladas |
Diâmetro de Min.turning: | 14.2m | Máximo Lifting Altura: | 63m |
Capacidade máxima da categoria: | 70% | Dimensão: | 11880x2550x3765mm |
Realçar: | altura de 63m todo o guindaste do terreno,de 60 toneladas todo o guindaste do terreno,guindaste hidráulico do caminhão do crescimento de 48m |
Descrição de produto
O XCA60E utiliza o sistema de suspensão independente de grande carga da XCMG, que tem um desempenho de passagem de cross-country mais forte,e é extremamente adequado para ruas estreitas urbanas e construção de fábricas. O boom principal de seis seções de 48 metros tem um desempenho que é mais de 15% à frente de produtos internacionais semelhantes. Bem-vindo a contactar-nos para obter um bom preço.
Especificações
Tabela dos principais dados técnicos do XCA60_E na configuração de viagem | ||||
Categoria Parâmetro da unidade | ||||
Dimensões de contorno | Comprimento total | mm | 11880 | |
Largura global | mm | 2550 | ||
Altura global | mm | 3755 | ||
Base da roda | 1o e 2o eixos | mm | 2950 | |
2o e 3o eixos | mm | 1650 | ||
Trilha | mm | 2150 | ||
Peso | Peso morto na configuração de viagem | Quilos | 36000 | |
Carga do eixo | 1o Eixo | Quilos | 12000 | |
2o Eixo | Quilos | 12000 | ||
3o Eixo | Quilos | 12000 | ||
Potência | Modelo | / | MC11.35-30 | |
Potência nominal | kW/r/min | 260/1900 | ||
Viagens | Velocidade de deslocamento | Velocidade máxima | km/h | 85 |
Min. velocidade de deslocamento estável | km/h | 3 | ||
Diâmetro de rotação mínimo | m | 14.2 (direção de três eixos) | ||
Distância mínima do solo | mm | 330 | ||
Ângulo de aproximação | ° | 19 | ||
Ângulo de partida | ° | 21 | ||
Distância de travagem ((a 30 km/h) | m | W10 | ||
Max. graduabilidade | % | 70 | ||
Consumo de óleo por 100 km | L | 49 |
Tabela de dados técnicos principais para a operação de elevação | ||||
Função principal | Max. capacidade de elevação total nominal | t | 60 | |
Radius de funcionamento nominal mínimo | m | 2.1 | ||
Radius de rotação na cauda da plataforma giratória (contropeso) | mm | 3750 | ||
Max. momento de carga | Boom de base | KN.m | 1858 | |
Boom totalmente alargado | KN.m | 894 | ||
Distança do forro | Longoitudinal | m | 7.32 | |
Lateral | m | 6.5 | ||
Altura de elevação | Boom de base | m | 10.2 | |
Boom totalmente alargado | m | 48 | ||
Boom totalmente alargado + Jib | m | 63 | ||
Comprimento do arco | Boom de base | m | 10.3 | |
Boom totalmente alargado | m | 48 | ||
Boom totalmente alargado + Jib | m | 64 | ||
Ângulo de deslocamento do jato | ° | 0, 15, 30 | ||
Velocidade | Tempo de elevação do boom | Tempo de elevação da barra | s | 38 |
Tempo de telescópio do boom | Tempo totalmente prolongado | s | 310 | |
Velocidade de giro | r/min | 2.0 | ||
Tempo de prolongação e de retração do arrancador | Feixe de saída | Um lado que se estende simultaneamente | s | 25 |
Retracção simultânea de um lado | s | 20 | ||
Garrafa de saída | Prorrogação simultânea | s | 60 | |
Retracção simultânea | s | 30 | ||
Velocidade de elevação (linha única) | Guincho principal (quarta camada) | Carga total | m/min | 70 |
Sem carga | m/min | 135 | ||
Guincho auxiliar (quarta camada) | Carga total | m/min | 70 | |
Sem carga | m/min | 135 | ||
Nível de ruído externo | dB (A) | W109 | ||
Nível de ruído na posição sentada | dB (A) | W80 |
Por que a grua XCA60E da XCMG é popular e popular? Porque é um modelo global, é desenvolvido e projetado principalmente para o mercado europeu.Ele usa 10 novas tecnologias-chave para construir cuidadosamente uma nova geração de XCMG tri-eixo extremo todo-o-terreno guindaste.
A primeira tecnologia de suspensão independente de carga grande do mundo, as rodas esquerda e direita se movem de forma independente, adaptando-se às condições da estrada, o desempenho off-road é aumentado em 47%,e o desempenho do controlo de rotação de alta velocidade é aumentado em 15%.
O sistema de transmissão de baixa velocidade e alto binário permite que a capacidade máxima de subida alcance 70%, atingindo o nível de liderança internacional.
As operações de elevação e condução são mais flexíveis e convenientes
A primeira sala de controlo para controlar a tecnologia de condução do chassi: na sala de controlo, pode completar o controlo do motor de saída do veículo, levantando a função de condução a baixa velocidade,Melhorando consideravelmente a eficiência do trabalho e a conveniência de levantar, e melhorar a capacidade de uma pessoa, uma máquina.
"Internet +" Tecnologia de controlo inteligente
A primeira tecnologia de controlo de terminais móveis do mundo: telemóveis, equipamento terminal móvel PAD, controlo inteligente de mais de 20 movimentos complexos do guindaste,Monitorização do estado do veículo, fixação das condições de trabalho e construção automática.
A XCMG adere ao objetivo de liderar o mercado global de gruas de ponta e visa o mercado de gruas de ponta para desenvolver produtos de ponta para todos os terrenos.Os guindastes da XCMG têm a maior vantagem dos produtos de guindastes adaptados para atender às necessidades dos utilizadores e mercados locais e para cada mercado estrangeiro. O XCA60_E é um produto desenvolvido em resposta às características da construção urbana típica no mercado europeu para áreas estreitas de alto desempenho e outras condições de trabalho típicas,bem como a procura dos utilizadores de baixos custos de exploração.
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