Máquinas de construção rodoviária de 18 toneladas
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Quantidade de ordem mínima : | 1 unidade | Preço : | Negotiable |
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Detalhes da embalagem : | PACOTE DO NUDE | Tempo de entrega : | 10-15 dias |
Termos de pagamento : | T/T, L/C | Habilidade da fonte : | 500 unidades/mês |
Lugar de origem: | China | Marca: | XCMG |
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Certificação: | CE/ISO9001 | Número do modelo: | RP803 |
Informação detalhada |
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Peso: | De 22.2~27.8 toneladas | Motor: | SC7H190 |
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Poder: | 140kW | Máximo. Espessura da camada: | 400mm |
Básico pavimente a largura: | 3m | O máximo pavimenta a largura: | 8.15m |
Taxa máxima do laydown: | 700t/h | Dimensão: | 7040×3000×3160mm |
Realçar: | XCMG RP803,23 Ton Road Construction Machinery,maquinaria de construção de estradas de 140kW 8m |
Descrição de produto
23 toneladas 400 mm espessura 8m largura Paver XCMG RP803 máquina de colocação de rolamentos
Parâmetros principais:
Largura básica do pavimento: 3 m
Largura máxima do pavimento: 8 m
Espessura máxima do pavimento:350 mm
Velocidade de pavimentação: 0~20 m/min
Velocidade de viagem: 0~3 km/h:
Modelo do motor da doença: SHANGCHAIe
Direcção independente para a esquerda e para a direita, controlo por microcomputador, entrada e saída para a esquerda e para a direita utilizando a tecnologia de controlo de sensores ultrasónicos.Os telescópios hidráulicos usam uma única vibração, vibração por pulso e tecnologia de aquecimento eléctrico para proteger o ambiente e melhorar a vida útil da placa de fundo da chapa. O sistema de lubrificação centralizado, o uso de uma nova geração de motores de quatro válvulas SC7H refrigerados a água, de alta potência e baixo consumo de combustível.As lâminas de divisão utilizam um material de liga altamente resistente ao desgasteA consola pode exibir intuitivamente várias funções de trabalho, pavimentação, velocidade de condução e pode ser instalada em qualquer lugar.alta eficiência operacional.
Vantagens
(1) Direcção independente à esquerda e à direita, controlo por microcomputador, tecnologia de controlo automático da velocidade do pavimento e velocidade constante.
(2) O material transportador esquerdo e direito adota tecnologia de controlo de sensores ultrasónicos.
(3) O sistema de nivelamento utiliza a tecnologia de nivelamento eletrónico automático para melhorar eficazmente a suavidade da superfície da estrada.
(4) A chapa telescópica hidráulica adota a tecnologia de vibração única, vibração de pulso e aquecimento elétrico, que é ecológica e melhora a vida útil da chapa.
(5) O sistema de lubrificação centralizado pode fornecer manualmente e uniformemente óleo aos rolamentos de várias peças de alta temperatura numa base regular.
(6) Equipado em série com o motor SC7H refrigerado a água de quatro válvulas de nova geração da SAIC Motor, avançado, maduro e confiável, com alta potência e baixa taxa de combustível.
(7) A lâmina de distribuição adota um material de liga de alta resistência ao desgaste.
(8) O console pode exibir intuitivamente várias funções de trabalho, pavimentação e velocidade de condução, e pode ser instalado à esquerda e à direita.
(9) Toda a máquina tem as vantagens de um elevado grau de automação, de uma operação simples e conveniente, de uma boa qualidade de construção e de uma elevada eficiência de trabalho.
Especificações
Ponto | Unidade | RP803 |
Largura básica do pavimento | m | 3 |
Largura máxima do pavimento | m | 8 |
Espessura máxima do pavimento | mm | 400 mm |
Velocidade do pavimento | m/min | 0 ~ 20 |
Velocidade de viagem | km/h | 0 ~ 3 |
Produtividade teórica | t/h | 600 |
Capacidade | t | 14 |
Classificação | % | 20 |
Equilíbrio do pavimento | % | ± 0.02 |
Precisão de nivelamento transversal | % | 0 ~ 3 |
Relação da coroa central | ||
Modelo do motor | SHANGCHAI | |
Potência do motor | kW | 140 |
Velocidade do motor | r/min | 2000 |
Capacidade do tanque de diesel | L | 290 |
Peso da máquina | t | 19 a 23.7 |
Frequência de vibração de manipulação | Hz | 68 ~ 71 |
Aquecimento por serrilha | Aquecimento Elétrico | |
Controle automático de nivelamento | Digital |
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