Carregador da roda

Como operar o carregador da roda em uma maneira segura

O carregador da roda é um tipo da maquinaria de construção de trabalho da terra amplamente utilizada na estrada, na estrada de ferro, na construção, nas energias hidráulicas, no porto, na mina, e nos outros projetos de construção. É usado principalmente trabalhando com pá materiais de maioria tais como o solo, a areia, o cal, o carvão, o solo duro, etc. para o trabalho com pá claro e operações de escavação. Pode igualmente realizar intimidar, levantar, e carregar e descarregar de outros materiais tais como a madeira mudando dispositivos de trabalho auxiliares diferentes.

Mas como podemos nós operar um carregador da roda com segurança? Deixe-nos centrar-se sobre as seguintes 4 pontas.

1. Precauções de segurança gerais

①Antes de usar o carregador, o motorista e os pessoais relacionados devem com cuidado ler o manual da operação e manutenção ou o manual da operação e manutenção fornecido pelo fabricante, e seguem as instruções especificadas nos dados. Se não trará consequências sérias e perdas desnecessárias.

②A roupa do motorista deve cumprir as exigências da segurança e vestir o equipamento de proteção necessário.

③Se a área de funcionamento é pequena ou em uma área perigosa, os sinais de aviso devem ser indicados dentro da escala ou no ponto perigoso.

④Proibe-se restritamente para que o motorista conduza após beber ou fadiga excessiva.

⑤Ao executar operações da manutenção ou da inspeção na área central da dobradiça, da “uma barra anti-rotação” deve ser instalada para impedir dianteiro e traseiro a rotação relativa dos quadros.

⑥Depois que o carregador parou, obtenha e fora do carregador em um lugar com corrimão da escada. Nunca salto para cima e para baixo quando o carregador trabalhar ou andar.

⑦Quando o carregador precisa de ser aumentado para a manutenção, o crescimento levantado deve firmemente ser acolchoado para assegurar-se de que o crescimento nunca caia sob todas as circunstâncias da manutenção.

2. Precauções de segurança antes de ligar o motor

①Verifique e assegure-se de que a iluminação de todas as lâmpadas e de cada lâmpada da exposição possa indicar normalmente. Em particular, verifique a exposição normal das piscas-pisca e dos indicadores do freio.

②Verifique e certifique-se de que ninguém está trabalhando sob o veículo ou perto do carregador ao ligar o motor, para se assegurar de que não haja nenhum acidente

Põe em perigo a segurança do senhor mesmo ou de outro.

③O punho de controle do deslocamento do carregador deve ser movido para a posição neutra antes de começar.

④Para o sistema de freio sem um freio de emergência, o punho de freio da mão deve ser movido para a posição de estacionamento.

⑤Somente começo ou para correr o motor em um lugar com bom fluxo de ar. Se está correndo dentro, o porto de exaustão do motor deve ser conectado a ou enfrentando a parte externa.

3. Precauções de segurança após ter ligado o motor e durante a operação

①Após ter ligado o motor, espera para que a pressão de freio alcance a pressão segura antes de preparar começar, para assegurar a segurança de travagem ao conduzir. Se há um freio de emergência, pressione o botão da válvula de freio da emergência e do estacionamento (somente quando a pressão de ar alcança a pressão começar permissível, o botão pode ser pressionado, se não saltará automaticamente acima quando pressionado), de modo que o freio da emergência e de estacionamento seja liberado, e então o começo na engrenagem. Se não há nenhum freio de emergência, apenas coloque o punho de freio do estacionamento e para liberar o freio de estacionamento para começar.

⑥Antes de começar andar, tente todos os manches, pedais, e volante primeiramente, e certifique-se de que estão em um estado normal antes de começar trabalhar. Pague a atenção especial a verificar se a direção e o freio estão nas boas condições. Certifique-se de que a direção e a travagem são completamente normais antes de começar correr.

⑦Ao viajar, lugar a cubeta em uma altura de aproximadamente 400mm da terra. Ao trabalhar em inclinações em áreas montanhosas ou valas de cruzamento e outros obstáculos, você deve retardar, fazer voltas pequenas, e paga a atenção para evitar derrubar. Quando a superfície de carregamento começa deslizar a um lado em uma inclinação íngreme, deve ser descarregada imediatamente para impedir uma pena deslizante mais adicional

⑧Tente evitar pneus e derrapagem excessiva demais durante a operação; tente evitar duas rodas que penduram no ar, e não é permitido continuar a trabalhar com as somente duas rodas na terra.

⑨Quando usado como um trator, for permitido somente enganchar acima com o dispositivo da tração, ninguém é permitido estar entre o objeto rebocado e o carregador, e uma determinada distância segura deve ser mantida para impedir acidentes da segurança.

②Remova os objetos defeituosos na estrada aonde o carregador está andando, e pague a atenção especial aos obstáculos tais como blocos e valas do ferro evitar cortar os pneus.

③Ajuste o espelho de rearview de modo que o motorista possa ter a melhor vista após ter tomado o assento.

④Certifique-se de que chifre do carregador, luzes de sinal traseiras, e todos os dispositivos de segurança podem trabalhar normalmente.

⑤Quando você está a ponto de começar ou se certificar da direção seja flexível, você deve primeiramente buzinar o chifre para advertir os povos circunvizinhos pagar a atenção à segurança.

4. Precauções de segurança ao interromper

①O carregador deve ser estacionado na terra lisa e a cubeta deve ser colocada na terra. Quando o motor é desligado, é necessário puxar repetidamente o punho de funcionamento do dispositivo de trabalho diversas vezes assegurar-se de que cada cilindro hidráulico esteja em um estado não-pressurizado do resto. Quando o carregador pode somente ser estacionado na rampa, os pneus devem bem ser amortecidos.

②Vários punhos postos na posição neutra ou média

③Leve embora a chave de fechamento elétrica primeiramente, a seguir gire-a fora do interruptor de alimentação principal, e feche-a finalmente as portas e as janelas.

④Não estacione nas áreas com as chamas abertas ou as altas temperaturas para impedir que os pneus explodam devendo aquecer-se e causem acidentes.

⑤Ao usar uma válvula de combinação ou um tanque de armazenamento do ar para inflar um pneu, os povos não devem estar na frente do pneu para impedir ferimento de uma explosão.